项目建设，是经济发展的“强引擎”。为推动交通航道工程建设高位快进，4月24日，泰州市政府组织召开连申线泰州段航道整治工程前期工作推进会，讨论工可研究中涉及用地、洪评、环评等专题内容，详细梳理工程前期报批堵点难点问题。市政府副秘书长陈应柳、市交通运输局党组成员、副局长刘成峰、市交通运输局四级调研员、市港航事业发展中心党总支书记朱怀荣出席会议。

会议就连申线泰州段航道整治工程的项目背景、项目建设的必要性、项目基本情况等方面进行了介绍说明。项目工可报告编制研究单位华设设计集团股份有限公司汇报了前期研究设计方案、工作进展及计划、初步成果及存在的困难问题。与会人员座谈讨论了整治工程工可研究中涉及用地、洪评、环评等专题内容，对工程前期报批堵点难点问题及项目用地等前期手续报批流程进行了交流，并表示全力配合保障项目前期各项审批报批工作，按计划完成各项前期工作，确保项目今年按期开工建设。

会议强调，实施连申线泰州段航道整治工程主要是贯彻落实省委省政府部署要求，围绕加快打造更具特色“水运江苏”目标，各单位部门要凝聚共识、加压奋进，推动该项目前期工作提速、提质、提效。

要提高站位，强化服务大局的责任担当。2023年3月，省政府印发了《省政府90分钟足球网_足彩胜负14场￥即时比分加快打造更具特色的“水运江苏”的意见》，同年底，市政府出台了《加快打造更具特色的“水运江苏”泰州实施方案》，今年3月，省委省政府召开“水运江苏”建设工作推进会，交通部门要立足泰州实际，抢抓加快打造更具特色“水运江苏”的黄金机遇期和政策窗口期，深化连申线泰州段航道整治工程前期工作研究，确保该项目今年开工建设。

要锚定目标，各负其责，全面加强前期工作组织。要锚定项目今年开工计划目标，市交通运输局和靖江市政府要牵好头，尽快推进工可及后续相关前期研究工作，要与市发展改革、自然资源、生态环境、水利、林业等部门做好沟通协调，统筹高效做好用地预审和规划选址、环境影响评价、水行政许可、节能评价、社会稳定风险评估等工可批复支撑性文件编制与上报工作，尽最大可能压缩工可报批周期。自规部门要在项目用地报批、项目纳入国土空间总体规划及专题专章论证工作给予指导，加快审核办理。各部门要各负其责，积极沟通协调全流程配合项目前期工作。

要定期会商，形成合力，推动前期工作加快实施。要做好各部门联动，构建合作机制，建立定期调度、会商机制，督促协调解决前期工作中存在的重大矛盾问题，共同推进连申线航道整治前期工作，加快构建形成多级联动、纵横协同、高效衔接的全市航道前期工作新格局，确保圆满完成项目年度开工目标任务，开启加快打造更具特色的“水运泰州”新篇章。

市发展改革委、市自然资源规划局、市生态环境局、市交通运输局、市水利局，靖江市政府办、市自然资源规划局、市生态环境局、市交通运输局、市水利局、西来镇政府，华设设计集团股份有限公司及相关专题研究单位参加了会议。